Rada Miasta będzie pracować nad zmianami w Strefach Płatnego Parkowania

Rada Miasta będzie pracować nad zmianami w Strefach Płatnego Parkowania

Ostatnie zmiany w przepisach umożliwiły samorządom nowe regulacje w opłatach za postój w Strefach Płatnego Parkowania. Dotyczy to także Olsztyna. Dlatego zostały przygotowane propozycje nowych rozwiązań, jakie w naszym mieście miałyby obowiązywać od przyszłego roku. Temat ma być dyskutowany podczas najbliższej  sesji Rady Miasta.

Rozszerzenie zasięgu strefy i preferencyjne podejście do płacących podatki w Olsztynie – to najważniejsze z proponowanych nowości. Te działania, w połączeniu ze stałym, prowadzonym od lat rozwojem komunikacji zbiorowej, mają na celu poprawę jakości życia mieszkańców stolicy regionu.
W centrach dużych polskich miast, w okresie letnim blisko 50 proc. zanieczyszczeń powietrza pochodzi z emisji spalin samochodowych. Dlatego ograniczenie ruchu to zmniejszenie jego zanieczyszczenia, mniejsze korki, a tym samym poprawa komfortu życia mieszkańców.
Pozostawianie pojazdów w Strefie Płatnego Parkowania nie powinno być tańsze niż korzystanie z komunikacji publicznej. Z kolei osoby, które przyjeżdżają do centrum w celu np. wizyty u lekarza lub załatwienia spraw w urzędach nie powinny krążyć w poszukiwaniu wolnych miejsc postojowych.
Olsztyn, idąc tropem wielu innych polskich miast, planuje podnieść opłaty za postój w Strefie Płatnego Parkowania. Dzięki temu znacząco powinna zwiększyć się rotacja pojazdów. Przeprowadzone analizy mówią jasno – średnie obłożenie w ciągu dnia w SPP wynosi 77 proc., podczas gdy w samym centrum dochodzi aż do 94 proc.
Proponowane zmiany miałyby zostać wprowadzone w dwóch etapach.
Najpierw – od lutego 2020 roku – zaczęłyby obowiązywać nowe stawki za parkowanie. Przykładowo: pierwsza godzina postoju kosztowałaby 3 zł (dotychczas 2,5 zł), a miesięczny abonament 150 zł (dotąd 100 zł). Kolejną nowością byłoby zastąpienie dotychczasowej podstrefy żółtej (Z) podstrefą czerwoną (C). To oznacza, że zamiast trzech podstref, miałyby obowiązywać tylko dwie – C (czerwona) oraz T (zielona).
Natomiast od lipca 2020 roku wprowadzone miałyby zostać kolejne rozwiązania. Proponowana podstawowa opłata wzrośnie do 3,9 zł za pierwszą godzinę postoju, a miesięczny abonament – do 250 zł. Jednak w przypadku płatności Olsztyńską Kartą Miejską, potwierdzającą opłacenie podatku dochodowego na rzecz gminy Olsztyn, użytkownik korzystać będzie z ulgi i obowiązywać go będą stawki wprowadzone w lutym 2020 roku, czyli np. 3 zł za pierwszą godzinę postoju i 150 złotych za miesięczny abonament. Dodatkowo, od lipca Strefa Płatnego Parkowania zostałaby rozszerzona o ulice Kromera, Żarskiej, Konopnickiej, Jagiełły oraz parking przy hali Urania.
Strefa Płatnego Parkowania istnieje w Olsztynie od 1995 roku. Teraz jest w niej ok. 2,5 tys. miejsc.

https://www.olsztyn.eu/nc/o-olsztynie/aktualnosci/article/propozycja-zmian-w-strefie-platnego-parkowania.html

Previous Mława: Młody mężczyzna śmiertelnie ugodzony nożem
Next W ten weekend wzdłuż olsztyńskich torowisk kursować będzie komunikacja zastępcza

You might also like

Wiadomości Olsztyn

Olsztyńska “kranówka”otrzymała certyfikat “Produkt z Warmii i Mazur”

Woda dostarczana przez miejskie wodociągi do domów mieszkańców Olsztyna została uznana za “Produkt z Warmii i Mazur”. Nadająca się do picia bez przegotowania kranówka otrzymała we wtorek promocyjny certyfikat jakości

Wiadomości Olsztyn

Dziś Światowy Dzień bez Samochodu

Dziś Światowy Dzień bez Samochodu. Święto ma zachęcić wszystkich zmotoryzowanych, żeby przesiedli się do komunikacji miejskiej. A przy okazji ma uświadamiać kierowcom, że taka forma transportu jest bardziej korzystna ekonomicznie

Wiadomości Olsztyn

Kosmiczny piknik na olsztyńskich Jarotach

Gwiezdne podróże i bliskie spotkaniami z przybyszami z obcych planet – właśnie to zainspirowało pracowników Miejskiej Biblioteki Publicznej do zorganizowania pikniku kosmicznego. Kosmos to motyw przewodni tegorocznej edycji pikniku. Wydarzenie